2021, Alüminyum alaşımını yeniden anlamalısınız!!!

Otomobil üretimi ve satışının artmasıyla birlikte otomobillerin üretimi ve kullanımı sırasında oluşan enerji tüketimi ve kirletici emisyonlar da artıyor.Aynı zamanda, çevre kirliliği de giderek daha belirgin hale geliyor.Bu nedenle, otomobil endüstrisinin sürdürülebilir gelişimini teşvik etmek için otomobilin sağlamlığını, mukavemetini ve güvenlik performansını sağlama öncülüğünde, otomobil yapısının ve parçalarının malzemesi değiştirilerek otomobilin ağırlığının gerçekleştirilmesi, Bu, otomobilin yakıt verimliliğini artırmak ve kirleticileri azaltmak için önemlidir.Emisyonların çok büyük bir promosyon etkisi vardır.Hafif arabalar sadece enerji tasarrufu yapmak ve emisyonları azaltmakla kalmaz, aynı zamanda sürüş sırasında arabanın dengesini ve dinamiklerini de geliştirir.Bu makale ağırlıklı olarak, şu anda en yaygın olarak kullanılan otomotiv hafif malzemeleri olan magnezyum alaşımı ve alüminyum alaşımını anlatmakta ve bunların özelliklerini ve avantajlarını ve ayrıca otomotiv hafifliğinin gelecekteki gelişim trendini analiz etmektedir.

alüminyum1

Mevcut gelişme eğiliminden yola çıkarak, çevreyi korumak ve enerji ve kaynak tasarrufu sağlamak için gelecekteki otomobil araştırma ve geliştirme çalışmaları, otomobillerin hafif tasarımına daha fazla önem verecektir.Otomobil üretiminde yüksek mukavemetli çelik, alüminyum alaşımı, magnezyum alaşımı ve kompozit malzemeler gibi hafif malzemelerin kullanılması, otomobil hafifliğine etkili bir şekilde ulaşabilir.Ayrıca sıcak şekillendirme, lazerle uyarlanmış kaynak, hidrolik şekillendirme vb. gibi gelişmiş üretim süreçleri de kullanılabilir.Hafif arabalar.Alüminyum alaşımı, düşük yoğunluk, iyi korozyon direnci ve kolay işlenme gibi avantajları nedeniyle otomobil hafif geçişlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.

Alüminyum, iyi elektriksel ve termal iletkenliğin yanı sıra iyi korozyon direncine sahip hafif bir metaldir.Aynı zamanda, alüminyum alaşımının işleme performansı, geleneksel metal malzemelerden daha iyidir.Alüminyumun erime noktası düşüktür.Tüm kullanım ve geri dönüşüm süreci boyunca alüminyumun geri kazanım oranı %90'dan az değildir.Alüminyum alaşımı çok iyi tekrarlanabilirliğe sahiptir, bu nedenle Alüminyum alaşımı şu anda otomobillerin hafifliğini gerçekleştirmek için en ideal malzemedir.

alüminyum2

Otomobillerde alüminyum alaşımlı parçaların kullanılması, tüm otomobilin ağırlığını etkili bir şekilde azaltabilir, otomobilin ağırlık merkezini düşürebilir ve otomobilin hafifliğini gerçekten fark edebilir.Arabanın ağırlığı azaltıldıktan sonra arabanın sürüşünde arabanın hızlanma performansı iyileşecek ve araba daha dengeli ve konforlu olacak, gürültü ve titreşim de iyileşecektir.

Alüminyum alaşımının otomobil hafifliğinde uygulanması esas olarak alüminyum alaşımlı dövmeler, metal dökümler, alüminyum alaşımlı ekstrüzyon ve çekme ürünleri vb.

Dökme alüminyum alaşımı, mevcut otomobil hafif işleminde en yaygın kullanılanıdır.Esas olarak otomobil motoru, şasi, tekerlek göbeği ve diğer yapılarda kullanılır.Motor, otomobilin silindir kapağında, silindir bloğunda, pistonda vb. "kalp" parçası olarak adlandırılmıştır. Parçalara alüminyum alaşım uygulanması sadece motorun toplam ağırlığını etkili bir şekilde azaltmakla kalmaz, aynı zamanda motorda üretilen ısı, motorun çalışma verimliliğini artırmak için zamanında çalışır

Alüminyum alaşımlı levhanın kaynaklanabilirliği, kullanım sırasında çelikten daha kötüdür, bu da alüminyum alaşımlı levhanın kaynak performansını ve kaynak kalitesini iyileştirir ve alüminyum alaşımının uygulama aralığını arttırır.Alüminyum alaşımlı panellerin şekillendirilebilirliğini ve şekillendirme kalitesini iyileştirmek için sıcak şekillendirme teknolojisi, süper plastik şekillendirme teknolojisi ve elektromanyetik çakışma şekillendirme teknolojisinin uygulanması.

Şu anda, geleneksel alüminyum alaşımlı metal malzemelere ek olarak, alüminyum bazlı kompozit malzemeler, düşük yoğunluklu, yüksek mukavemetli ve yüksek korozyon direnci avantajlarından dolayı otomobil hafif imalatında yaygın olarak kullanılmaktadır.Geleneksel dökme demir pistonlarla karşılaştırıldığında, otomobil motoru pistonları ağırlıklarını yaklaşık %10 azaltırken ısı yayma performansları 4 kat artar.Fiyat ve üretim kalite kontrolü ile sınırlandırılan alüminyum bazlı kompozitler henüz büyük bir ölçek oluşturmadı, ancak bazı otomobil parçalarında mükemmel performanslarını gösterdiler.

Günümüzün hızlı ekonomik ve sosyal gelişiminde, yeni enerji krizleri ve çevre sorunlarıyla karşı karşıya kalındığında, hafif araçlar araçların yakıt verimliliğini etkin bir şekilde artırabilir ve böylece kirletici emisyonlarını azaltabilir.Otomotiv hafifleştirme sürecinde, magnezyum alaşımları, alüminyum alaşımları ve diğer metal malzemeler, avantajları ve özellikleri nedeniyle yaygın olarak kullanılmaktadır.Gelecekte, malzeme maliyetlerini azaltmak, malzeme kullanımını artırmak ve çevre dostu ve uygulanabilir malzemeler geliştirmek için teknolojik gelişmeler kullanılacaktır.Geri dönüştürülebilir yeni malzemeler, hafif otomobillerin araştırma ve geliştirmesinde de kaçınılmaz bir eğilimdir.


Gönderim zamanı: Kasım-22-2021